山西空壓機(jī)維修簡(jiǎn)要介紹了螺桿空壓機(jī)主機(jī)定期檢修的原因和必要性空氣壓縮機(jī)主機(jī)是空氣壓縮機(jī)的核心部分,長期處于高速運(yùn)行狀態(tài)。由于部件和軸承具有相應(yīng)的使用壽命,必須在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后進(jìn)行預(yù)防性檢修。一般來說,主要需要對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢修:
山西空壓機(jī)維修簡(jiǎn)要介紹了螺桿空壓機(jī)主機(jī)定期檢修的原因和必要性空氣壓縮機(jī)主機(jī)是空氣壓縮機(jī)的核心部分,長期處于高速運(yùn)行狀態(tài)。由于部件和軸承具有相應(yīng)的使用壽命,必須在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后進(jìn)行預(yù)防性檢修。一般來說,主要需要對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢修:
一、山西空壓機(jī)維修間隙調(diào)整(1)主機(jī)陰陽轉(zhuǎn)子之間的徑向間隙增加。直接后果是壓縮機(jī)在壓縮過程中泄漏(即回泄漏)增加,排放機(jī)的壓縮空氣體積減小。在效率方面,壓縮機(jī)的壓縮效率降低。(2)陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋與軸承之間的間隙增,主要影響壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命有很大影響。調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,避免轉(zhuǎn)子與外殼劃傷或磨損。(3)主機(jī)螺桿之間.螺釘與主機(jī)外殼之間可能會(huì)有強(qiáng)烈的摩擦,電機(jī)將處于過載狀態(tài),嚴(yán)重危及電機(jī)的安全運(yùn)行。如果空壓機(jī)組的電氣保護(hù)裝置不敏感或故障,也可能導(dǎo)致電機(jī)燃燒。
二、磨損處理眾所周知,只要機(jī)器在運(yùn)行過程中磨損,通常由于潤滑劑潤滑,磨損就會(huì)大大減少,但長期高速運(yùn)行,磨損正在緩慢增加。螺桿氣壓縮機(jī)一般采用進(jìn)口軸承,使用壽命限制在3萬臺(tái)h左右。就空壓機(jī)主機(jī)而言,除軸承外,還有軸封.變速箱和其他地方的磨損。如果輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致磨損增加.零件損壞。
三、主機(jī)清理空壓機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長期處于高溫狀態(tài).在高壓環(huán)境中,再加上高速運(yùn)行,環(huán)境空氣中會(huì)有灰塵和雜質(zhì)。這些小固體物質(zhì)進(jìn)入機(jī)器后,隨著潤滑油積碳的積累,如果積累成大固體塊,可能會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡住。4.成本增加這里的成本是指維護(hù)成本和電力成本。由于空氣壓縮機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí)間長,零件磨損增加,一些磨損雜質(zhì)留在主腔內(nèi),會(huì)縮短潤滑液的使用壽命。同時(shí),由于雜質(zhì),油氣分離器濾芯和油過濾器的使用時(shí)間大大縮短,導(dǎo)致維護(hù)成本增加。